4月18日，广西首条跨市区运营的公交线路（南宁福建园地铁站至扶绥龙谷湾城际1路）顺利开通运营。同时，轨道交通福建园公交首末站正式启用，该场站是广西区内第一个轨道公交TOD综合示范项目，可实现公交地铁高效接驳。
据了解，城际1路由南宁市福建星光路口（福建园地铁站）始发，途经星光大道、福建路、福园街、亭洪路、星光大道、白沙大道、三津大道、堤园路、X013县道、同正大道至扶绥龙谷湾公园终点，沿途设置“福建星光路口（福建园地铁站）、星光亭洪路口、乐贤干坪路口、江西旅游驿站、龙头乡、城东客运站、南门市场、中都新世界、城市职业大学、龙谷湾（仅在周末及节假日停靠）”10对往返停靠站点。线路采取定时发班+灵活调度模式，营运时间7:00-17:00（30分钟/班，在此基础上可视客流变化灵活增减调整班次），线路收费模式采取分段式收费，最低收费3元/人次，最高收费18元/人次。
根据旅游性客流出行特点，该线路采取在周末及节假日期间运行南宁福建园地铁站至扶绥龙谷湾公园全段，其他时段仅运行南宁福建园地铁站至城市职业大学区段（视客流实际也可随时调整为全段行驶）。
南宁邕城公共交通有限公司党委书记、董事长陈显东表示，该线路的开通进一步完善了南宁和扶绥两地城乡公共交通一体化网络布局，实现城市公交“车头向下”，加快城乡公交服务均等化，推动轨道公交融合发展，让往来两地的群众享受到安全、便捷、经济实惠的交通出行方式，促进两地经济社会高质量发展。
线路起始站启用的轨道交通福建园公交首末站是广西区内第一个轨道TOD综合开发枢纽场站示范项目，也是我市推进多方式公共交通融合发展工作、落实多元化建设公交场站举措后建成启用的首个公交首末站，总建筑面积6540.6㎡，内设公交泊位32个，非机动车位98个，双向出入口2个。项目为集合上盖住宅、商业办公、公交站、地铁站等的一体化多功能城市公共交通综合体，充分发挥土地资源效能，可实现不同交通方式快速换乘接驳。该公交场站位于南宁市南出城主干道上，与地铁2号线福建园站可实现零距离换乘，实现在商住小区内同时接驳地铁、公交、共享单车等多种交通出行方式。
