二十年周期拐点已至！中国造船业即将引领世界，仅此5家核心受益今年以来，在造船业订单饱及“中特估”行情的加持下，中船系板块指数一路震荡走强因其受益于国际航运业的快速发展，我国造船行业承接了来自全球的大批新船订单。
今年集装箱船、气体船和汽车滚装船的订单非常多，目前共有24艘，已经超过了去年全年水平新一轮船舶周期启动，行业景气度被进一步推升随着国家航运市场的逐步回暖，新一轮的船舶周期已启动，当前船舶板块的业绩开始逐步改善，预计老旧能源船只退役更换将会进一步推升行业的景气度。
在行业数据方面，1—4月，我国的三大造船指标全面增长，国际市场的份额继续保持领先，各大船舶企业效益也在增长，因此船舶工业的发展呈现良好态势。
在订单方面，随着油轮市场的复苏和船东对于未来的信息得到恢复，中国造船业正迎来新一轮的繁荣业绩与估值共振下，行业空间迎扩充就目前来看，新接订单已积压至数年之后，已经成为各大船厂所面临的共同局面其中不少船厂在一季度新增订单数量已经超过去年整一全年，更有船厂目前在手订单已远超历史最高年份。
2023年7月12日上市公司公告称：收到中国证券监督管理委员会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违反法律法规，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，中国证监会决定对公司立案。股盾网正在办理该股票投资者索赔案，本次监管机构对公司立案调查的具体原因尚未公布，但是股盾网团队认为，依据新《证券法》及司法解释，上市公司实际控制人、控股股东的责任由原来的“过错原则”改为“过错推定原则”，除非能够充分举证证明自身无过错，否则就要承担赔偿责任。这一条规定实际上是相当严厉的，显示惩戒机制更加严厉。
当前的造船行业其基本面处于20年一轮的船舶大周期与订单高增长、业绩即将兑现的小周期，因此在民船方面更是周期复苏的逻辑。
而中船系的大部分船厂产品，包括军船和民船，而军品本身具备较高的估值溢价，因此叠加上已出口至巴铁、泰国等一带一路多个沿线国家，未来军贸空间广阔从而将会导致该板块有望迎来业绩和估值共振那么相关概念股中或将以此5家公司为核心形成又一轮高潮：。
1、中国船舶国内民用造船龙头上市公司；中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，创下中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录2、昆船智能中国船舶集团有限公司是公司实际控制人，公司的软件及自动化控制产品实现了人机交互应用技术，且与成飞集团、中航电测有业务往来。
3、中国重工中国船舶重工集团有限公司是公司控股股东，是国际一流的舰船和海洋工程研发制造领域上市公司，还具备有海洋防务及海洋开发装备涉及航母产品4、中船防务公司是中国海军华南地区最重要的军用舰船、特种辅船生产和保障基地，及国内重要的公务船建造基地。
5、中国海防公司是国内水下电子信息领域龙头，涵盖水声信息传输系统及装备、水下信息探测、水下信息获取及水下信息对抗系统及装备等方向最后再说一句，在市场别胡来，学习为王，理性+逻辑才是投资之道（免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据，不同行情独立判断）#A股情绪指数#。
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股盾网团队根据『证券法』及最高人民法院『关于审理证券市场虚假陈述侵权民事赔偿案件的若干规定』等司法解释规定，正在办理该上市公司涉嫌违法违规对投资者造成损失案件，详请可关注股盾网了解。
