1、到4S店查维修记录
一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。
2、到保险公司查询出险记录
目前国内大大小小的保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。
3、网上快速查询车况所有记录
车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养跟出险记录都会留下资料存档。现在全国的4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的。只需在支付宝关注 -||- (车 千 查}，进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。了解车辆的历史车况信息，所有数据一查便知，足不出户即可查询。
买二手车记住以下几点
首先是确定好自己的用车需求和购车预算。
1.到底是要经济省心的车型呢，还是要运动型的车型
2，确定好车型之后就可以去了解价格，可以参考估价软件和一整二手车网站上面的按价，但一定要去市场里面实地了解一下行情，因为网上套路太多，价格一定是做一个综合的比较，不
要片面的看一个须道结出价格，
3.看到实车之后一定要注这点，打开汽车类的查一下配置，有很多无良商家都言欢低配卖充高配，建议找到看上车型的配置对比一下，
4，然后是看手续《机动车登记证书/俗称绿本)，手续风险是二手车交易里面最大的风脸，你看走眼，买到的车况不好的车无非就是亏钱，但是手续有间题的话，就不是号钱那么简单。注意车辆的绿本，也就是登记证书，看清楚这销车现在是在谁的名下，是在原车主名下还是说在商家名下，看清楚这台车现在到底有没有抵押，过了几次户
5.然后就是验车，这里不建议各位带着关系不铁的修理厂专家去看，先不说他们验车水平如何，反正我见过的绝大部分吃回扣的都是这些所谓的专家们，只能增加你们购车的成本，还是建议大家简单粗暴一点，直接花个小钱，几十块钱查一个维修保养记录，记录没有问题的话，直接找第三方检测，要那种能有完整报告的，这种第三方检测一切以报告为主。检测过程中也不要管车商和检测人员跟你说什么，直接无视他们就可以了，很多车商都会跟检测人员勾搭好，说大事化小，小事化了呀，你不出报告就行了呀，你们也不用担责任，很多检测人员会以不影响使用为借口，把一些问题直接给你忽略过去，你不用听这些，你就直接看最后报告怎么写就完了。现在第三方检测公司不管他怎么说，他们的报告是不会作假的，如果他告诉你这台车出不了报告，那就直接放弃吧，别问为什么。
6.验完车之后就是试车跟砍价，试车的时候尽量暴力驾驶一点，很多问题你不暴力你都试不出来的，你就尽管大油门跟重刹车，一是为了检查发动机变速箱的工况是否完好，二也是为了
让你挑点毛病，当面砍价嘛，试车的时候一定要注意安全，稍不注意就有可能不砍价直接变车主！砍价不要像古嘛市场那样砍，他开价80万，你还价80，这种很容易挨打。
7.砍价的时候尽量表现出你的诚意啊，啪一下就把银行卡给他拍桌子上，告诉他今天只要砍的好就能刷卡，尽量一步砍到位啊，千万不要砍到一半，你给走了，然后再回来，这样你几乎没有再下降的空间了。某些冷门车你就尽管砍，很多车商哪怕不挣钱也愿意把他们送走，比如说一台纳智捷，他给你报价5万，你直接还价3万，他都有可能坐下来让你好好聊，
8.一切谈好之后就去签合同了啊，合同上一定要备注清楚，公里数，车况和他描述的是一致的，尽量详细点，如果描述不符，怎么怎么赔之类的，一定要写清楚，千万不要让车上写那句什
么客户已通过第三方检测，言下之意就是之后车子出了问题，跟他这没关系啊，这肯定不行啊。如果承诺给你质保的话，也一定要明明白白的写在合同上面。
9.有一点要注意啊，车商很多时候都会写承诺此车无重大事故，但是在法律上是很难界定什么是重大事故，什么是事故的，你最好让车商直接给你写上一句承诺此车无事故，签完合同之后就是过户了。
10.如果是异地购车的话，这个就叫提档了，买车之前一定要先了解清楚你们当地二手车的迁入标准，不要到时候外地买了个车回来上不了牌就麻烦了。就不要觉得这就完了哟，
11.买完之后一些老化的车辆配件和油水，该换的就换了吧。建买五年以上车型手车的朋友，买车之前一定要给自己留一笔整备金，工欲善其事必先利其器。
12.最后就是上保险了，其实再老的车都是可以买到车损险的，你多问几家保险公司就好。说了那么多，最后看到这了，给我点个赞吧。
