也不知从何而起，电动车变成了“电动爹”，很多人觉得其高昂的售价让人难以承担，同时消费者对于售价高昂的电动车开始逐渐认可和接纳起来。那么电动车真的都很昂贵吗？其实并没有，市面上还是有不少非常好的选择。就譬如今天要给诸位介绍的奥迪Q5 etron。在本次举办的上海国际车展上，2023款奥迪Q5 etron也是迎来了亮相，作为一款纯电中大型SUV车型，看外观都觉得起码40万-60万，更何况还是奥迪。但是其售价区间却是29.85-41.55万元，让人感慨这款车真的超值，不信的话我们就一起看看。
价格香，市场独一无二
要知道，在目前的豪华纯电SUV市场，动辄40万，50万的产品也是宛若雨后春笋，一个个的露出头来。不过，上汽奥迪则是回归了初心，真心实意来回报国内消费者这么多年对奥迪的支持，这款奥迪Q5 etron作为豪华中大型纯电SUV，居然入门款不到30万起售，确实很有性价比，更何况这款车还是一个电动车，养车的成本也是大幅度降低，基本上不会有多少额外的支出，这一点确实很符合当下年轻消费者的用车需求。
技术强，MEB平台加持
奥迪Q5 etron在价格方面的优势只是其一，在技术上也是奥迪家族的最新技术。这款车诞生于大众的知名纯电平台MEB，作为纯电平台的车型，在空间上、续航上，整车的设计理念上都是为纯电车型服务的，所以整车的技术力也是多个维度都囊括在内。譬如BMS电池管理系统，百公里续航只需要10分钟；三合一的高度集成化电驱系统；Audi Pro 领航套装……这些硬核技术都是纯电平台的产物。
座舱好，科技感满满
座舱设计方面，也是采用了全新的设计风格，营造出更具科技感，更具吸引力的座舱样式。像座舱内大量的棱角设计，同时别具一格的错落线条，还有悬浮式的中央岛台，这些都为座舱增添了不少科技氛围感。
车机系统更是采用了第三代的MMI系统，运行起来非常流畅，不会觉得明显的卡顿问题，同时还支持CarPlay功能，大大方便了车机互联体验。
最后：性能方面，整车的纯电续航里程可以做到550km和560km，提供了单电机和双电机的版本，整体的驾驶质感较为舒适，非常纯粹的调校取向，算得上很不错的一款车。
