哎哟我去,雷布斯这个点子,一出口就惊动了业内一众大佬啊。比亚迪掌门人王传福当场就表态了,说要不雷总你来牵个头?我跟理想李想、小鹏何小鹏都聊过,他们可都赞同得很哪。这阵仗,这架势,还以为要召开个”汽车零部件峰会”呢。
不过仔细一琢磨,要真有那么一天,买车还真就跟置办房子似的了。先搞个”毛坯车”,然后就开始自由发挥,车座椅、方向盘、显示屏、音响……想咋整咋整,完全按照自个儿的喜好去购置配件,打造专属座驾。这事儿要成,那酷炫程度绝对拉满,不服不行。
不过呢,网友们可不买账。纷纷表示,要是搞组装这一块儿,谁也别想干过小米。就连插线板、吹风机这些个小玩意儿,不都被雷布斯给薅了羊毛嘛。要是真到了汽车组装时代,恐怕就富士康这种代工巨头,也得俯首称臣了。
我寻思着吧,汽车零部件时代来了,说不准咱老百姓还能沾点光呢。你想啊,竞争越激烈,创新越多,价格才能越低嘛。到时候咱也能根据自己的需求,买点高性价比的零件,既省钱,又能整一辆心水的车,那多美滋滋。
不过话说回来,这事儿要成,难度还是不小。毕竟各家车企技术路线不一样,零部件标准不统一,想做到通用可不容易。再说了,也不是所有零件都能随意组装的,有些关键部件还得由专业人士来操刀。
但不管怎么说,雷布斯这个大胆设想,还是值得点赞的。这不光彰显了他的创新精神,更体现出对汽车行业发展的前瞻性思考。万一哪天真成了呢?那咱们买车,就跟在商场里逛街似的,想怎么挑怎么挑,想怎么配怎么配,爽翻天啊!
当然了,组装汽车这事儿,现在还停留在概念阶段。想要真正实现,还需要汽车厂商们齐心协力,共同推动行业变革。不过有了这么一茬,说不准啥时候就成了呢?到时候咱们也能尝尝鲜,体验一把定制汽车的乐趣。
