1993年上市的航天通信控股集团股份有限公司，正式走完了自己28年的A股之旅。2021年3月18日，有股民打开证券账户，显示其所持*ST航通（600677）股票已于3月17日全数“托管转出-摘牌
此前，因2019年报经审计净
今年1月8日，*ST航通公告，为保护投资者利益，避免退市整理期股价波动给中小股东造成影响，公司拟以股东大会方式主动撤回股票在上交所的交易，并在取得上交所终止上市批准后转而申请在全国中小企业股份转让系统（老三板）转让。
公告称，期间公司将启动异议股东及其他股东保护机制，由大股东中国航天科工集团向包括异议股东在内的公司其他非限售股东的最多不超过35361.68万股股份提供现金选择权，行权价4.18元/股，较停牌前股价3.01元/股溢价38.87%，回购金额最高14.78亿元。
2月19日，公司公告正式向上交所上报了股票终止交易申请，2月24日公告，公司主动终止上市申请获上交所受理，申报现金选择权的股东的股份已过户至航天科工集团证券账户中，相应的资金将在5个工作日内分别转入股东对应资金账户中。3月11日晚间，*ST航通公告收到上交所关于公司股票终止上市的自律监管决定书，公司股票将在3月18日予以摘牌。
据公开资料，*ST航通前身系浙江纺织工业集团公司，1993年9月上市，曾用名浙江中汇、航天中汇等，是国防科工委改革试点单位，主营信息通信产业、航天防务与装备制造。2015年，上市公司以10.65亿元收购智慧海派51%股权，后者在2016-2018年的业绩承诺期内累计贡献净利润超过10亿元，是同期航天通信净利润总和3.85亿元的2.6倍，俨然成了上市公司的业绩救星。
然而好景不长，2019年10月后智慧海派业绩整容黑幕揭开，三年对赌期来及虚增利润总额近46亿元，财报重述后其三年实际净利润累计亏损33.57亿元。经追溯调整，航天通信连续三年亏损，归母净利润分别为-11.15亿元、-5.12亿元、-14.70亿元。事发后，航天通信二股东、智慧海派原主要负责人邹永杭涉嫌合同诈骗罪被批准逮捕。2019年11月，航天通信因涉嫌信披违法违规被证监会立案调查，目前调查仍在进行中。
万户。
值得关注的是，关于退市后的发展战略、经营计划、并购重组及重新上市安排，*ST航通公告中曾表示，退市危机爆发后，公司通过处置资产、优化人员结构、提质增效等方式进行自救，已取得了部分积极成效，力争短时间实现经营业务、内部管理、成本状况、产品结构明显改观，经营业绩不断改善。同时，积极寻求控股股东航天科工及其他重要利益相关方支持，调整产业结构，拓展发展空间，深化业务协同，实现高质量发展。后续航天科工将适时推进与航天通信主业相关的资源重组与整合，以进一步提升公司持续经营能力。
*ST航通同时表示，公司目前没有筹划重大资产重组。公司在具备重新上市条件的前提下，将积极争取重新上市，目前尚无重新上市的具体时间计划。在A股市场上，退市央企上演“归去来”的并不少见。曾四年巨亏近80亿元的“央企退市第一股”*ST长油（600087），在2014年4月退市后通过破产重整，时隔四年多于2019年1月8日重新上市来”值得期待。
而对于此前投资者关注的“行使现金选择权后是否还有索赔权利”的问题，*ST航通表示“不影响投资者向法院起诉和索赔的权利，最终以法院生效判决结果为准”。事实上，股票退市后索赔股民胜诉、获赔的不乏其例，如欣泰电气、蓝田股份、华泽钴镍、金亚科技、大庆联谊等案。
条件的股民或以万计，目前其团队已受理了近百名受损股民的索赔委托。
关法律法规和准则。从事投资者维权索赔工作10多年）
大致索赔股数】
