自去年Open AI发布聊天机器人ChatGPT之后，AI产业大爆发，美股的英伟达靠着GPU，股价翻了4倍，总市值站上万亿美元！A股的光模块剑桥科技，涨了7倍！
谁抓住了这波AI浪潮，谁就离财务自由又进了一步！
大涨之后，继续追涨AI有站岗风险，因此，不如想想，哪个产业有望复制AI的辉煌？
答案是：机器人！
先来看这个地球人最牛逼的两个人是怎么看机器人的，先是特斯拉的CEO马斯克，他认为人形机器人的数量最终将超过人类总数，这将是一个比汽车还要大的产业，而且特斯拉主要的意义就是机器人！
另外一个是英伟达CEO黄仁勋，他认为下一波人工智能浪潮将是“具身人工智能”，比如机器人！
机器人拥有美好的未来，这点，无需赘述，但问题是，A股哪家公司将有望受益？
一个机器人，由2Optimus领先，但可惜，特斯拉是美股，大部分人买不了。
那就看看硬件的机会，毕竟这是我国的强项，像特斯拉产业链、苹果产业链都集中在我们国家，机器人也将如此。
目前看，一个机器人主要由减速器、伺服系统、控制系统和本体构成，其中，减速器占成本的比重最大，高达20%：
论技术难度，减速器最难，伺服系统其次，本体最简单，这点可以通过毛利率来看出来，一般而言，越是技术门槛高的，毛利率越高，谁掌握了核心科技，谁就能赚到超额利润：
芯片的毛利率虽然高，但英伟达的技术过于领先，A股并没有足够受益的标的。同理，整机品牌里，国内厂商很难和特斯拉一较高下。
因此，整个机器人产业链，最有价值的部分就是减速器，恰好，A股有足够优秀的标的，如绿的谐波、双环传动等。
绿的谐波，看名字就知道是做谐波减速器的，公司业绩非常优秀，但由于人形机器人尚未爆发，目前的减速器主要卖给工业机器人，而最近一年，中国经济疲软，制造业日子难过，不愿意投资购买机器人，因此，绿的谐波营收增速大幅下滑：
虽然营收受经济周期影响，但绿的谐波的技术实力非常强，净利率达到了40%，堪称暴利，这种利润水平，要说没有掌握核心科技，是根本不可能的！
比如国内最大的工业机器人厂家埃斯顿，虽然营收规模远高于绿的谐波，但净利率只有可伶的4%：
就这盈利水平，充分说明埃斯顿的产品竞争力不够强，在制造业厂家那里没有话语权。
要说机器人产业链，赚钱的主要还是核心零部件厂家，像日本的发那科，既有机器人，也做伺服系统，它的净利率高达20%：
利润率高=有核心科技=充分受益机器人产业的发展红利，发那科在日本的股价也是相当牛逼：
双环传动原来主要做车用齿轮的，这玩意，毛利率奇低，技术门槛不够高，没前途，也就靠这两年新能源汽车大爆发赚了点钱：
但是，双环传动布局了RV减速器，这玩意的技术难度比谐波减速器要高，也算是打破国外垄断，最近几年的业绩增速非常高：
除了绿的谐波和双环传动外，我觉得汇川技术也是不错的机器人标的，历史增速和净利率都不错，是一家好公司：
最后，提醒大家，现在机器人概念股大涨主要是受AI驱动，大家觉得人形机器人充满智能，是下一个爆发的产业，但是，目前特斯拉的Optimus机器人硬件成本约46万元，未来几年大概能降到2万美元，依然比较高，距离进入千家万户还有很长的路要走。
因此，现在的机器人概念股主要还是应用在工业上，考虑到目前的经济状况，不排除相关股票在AI退潮之后会有大幅波动。
除了工业机器人外，还有一个行业值得关注，即医疗器械机器人，比如世界上最大的手术机器人直觉外科，股价老牛逼了：
手术机器人还牛逼的一点是每做10台手术就得换零部件，换一次大概10万大洋，仅仅卖配件，直觉外科就赚老钱了。
对了，直觉外科的净利率在30%。
A股有一家骨科手术机器人，叫天智航，最近业绩有爆发的趋势，股价也反转了，值得关注：
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