3月16日，西安未央警方通报 “保时捷逃单案”最新进展：涉事男子王某主动退还502.29元加油款，被依法传唤调查。
3月12日15时30分许，福银高速郧西服务区加油站工作人员接待一名驾驶无牌保时捷跑车的30岁男性顾客。监控显示，该男子在加注502.29元95号汽油后，以“稍后付款”为由滞留现场，待工作人员转移服务其他车辆时驾车逃离。
湖北省高速交警指挥中心接警后，联合陕西警方启动跨省协查机制。通过车辆
3月16日上午，郑州某二手车行负责人陈先生向记者报料，逃单的保时捷是987代Boxster，2009年款，现在市场价也就8万元左右，“去年我们刚卖过一台”。
汽车博主“二师兄”的科普更引发热议：“保时捷全系分911、718、Panamera等车系，987是718的上一代，2.9L水平对置六缸发动机，当年新车70多万元，但15年车龄的老车，车况好的也就10万元出头。”
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“买这种车的，大多是情怀玩家，修车保养比新车还贵。”车商王经理透露，上周刚送走一位客户，“花8万元买回去，整备花了3万元”。
，根据《治安管理处罚法》，500元以上可处5-10日拘留，“若查证多次逃单，可能升级为刑事犯罪”。
汽车行业分析师孙先生指出，这一事件反映出公众对“豪车”的刻板印象：“老款豪华车更多是‘面子消费’。”
“我这台911carrera，二手买回来48万元，月供1.2万元。”郑州车友会成员张先生告诉记者，群里37位保时捷车主中，60%是二手车，“有做餐饮的个体户，有跑长途的网约车司机，真正的富豪都买新车了”。
在郑东新区某写字楼，记者遇到开2012款Panamera的王女士：“当年万的车，现在二手35万，每年保险+保养4万，工资基本都搭进去了。” 问及为何选择豪车，她苦笑道：“跑业务需要门面，总不能开面包车见客户吧？”
“捡漏老豪车需技术门槛。”二手车商姜先生表示，老豪车零件老化，维修保养成本极高，动辄上万的维修费会让你苦不堪言。
极目新闻综合大河报、新民晚报
（来源：极目新闻）
